芦ノ湖スカイライン

気持ちいいですね～…。

ブレーキ、ターン、加速の繰り返しが楽しくて、
我を忘れて走りまくっちゃいます。

スピードを出さなくても楽しい！
ガツンと効くブレーキに、
クルッと回る回頭性、
バンク状態からズォォッ！と
気持ちイイ音を響かせて立ち上がってく…
それがもう楽しくて！

ハンドリングマシンと呼ぶのは言い過ぎかもしれないけど、
面白さのツボを突いたフィーリングが堪らない！

ABSも判りやすくていいですね。
安心してフルブレーキングできます。

走っても走っても、走り足りない！

もう朝から５時間くらい走ってますが、
全然飽きないです。

まだまだ走ります！

テストライド２日目！

本日も晴天なり！

楽しいバイクがあると早起きで健康的になりますね！
４時半に起きてVMAXを磨いてから出発！

東名、小田厚とクルージングを楽しんだ後は、
いよいよ峠に突入です。

着いたのは箱根、TOYO TIRESターンパイク！

インプレはまた後ほど…！

練習走行終了です

辰巳PAにて

と言うわけで、新宿の東京都庁を出発し、首都高を数周して参りました。

この強烈な加速力には全くもって圧倒されます。
まさにカタパルト発進のジェット機（想像ですが）のような突き抜ける感覚。
しかもガッチリとした剛性感で、フル加速でも微塵もブレない。

バックレスト付きのシート形状からホールド感もバッチリで、
楽しくて楽しくて何度もフル加速を繰り返したくなります！

この加速は病みつきになりますね・・・・・脳内麻薬が出まくりです。
しかも、法定速度内でもそれが楽しめる。
時間が無い時でも３０分も乗り回せばかなりの満足感を得られるはず。
（もちろん乗り始めたら止められない魔力もあるのだが・・・・笑）

雑感はこれくらいにして、今夜の報告はこれにて終了とします。

なお、反省点として、トラッキングは、電波が弱かったのか、信号の頻度が低かったのか、
今ひとつルート追跡という演出には乏しかったようです。

明日は、早朝から箱根方面へ出没予定。
トラッキングも改善して、高速走行や峠での走りなどについて
現地レポートをお届けしたいと思います。

ではまた明日・・・・。